Concevido por Olivier Poncin y diseñado por Lasta Design, el nuevo catamarán BALI Catspace sintetiza lo último en innovación aplicada en catamaranes de crucero.
La cubierta integral, efectiva en la navegación permite
Con gran expectación, el astillero francés BALI Catamarans, ha anunciado la presentación del nuevo CATSPACE durante el próximo salón de DUSSELDORF, este nuevo catamarán renueva su concepción de los espacios para hacer la experiencia de la vida a bordo aún más gratificante.
De la mano de Med Cat Group, importador para España y Andorra de la gama de catamaranes BALI, se pondrá a la disposición de los aficionados para la próxima temporada el nuevo modelo de catamarán a vela Catspace, que incide aún más en nuevas concepciones de aprovechamiento de espacios de cara al crucero familiar.
Concebido por Olivier Poncin y diseñado por Lasta Design el nuevo Catamarán BALI Catspace sintetiza las innovaciones que BALI catamarans, perteneciente al grupo CATANA, ha introducido en el mercado, marcando tendencia.
Con una eslora total que supera los 12 metros, este nuevo BALI destaca por un diseño moderno y compacto que aprovecha todos los metros cuadrados disponibles para ofrecer el máximo de habitabilidad.
Con dos grandes cascos acristalados por las bandas, consigue integrar perfectamente un flybridge con solárium y puesto de gobierno exterior, como los modelos de mayor eslora, además de una gran superficie acolchada en la cubierta de proa y una bañera protegida, que se puede conectar con el interior con el característico portón de apertura total.
Como es habitual en esta gama, ofrece un gran salón central con comedor que se abre totalmente hacia popa y comparte espacio bajo el parabrisas delantero practicable entre la completa cocina y la práctica mesa de cartas.
Uno de los puntos más interesantes de este nuevo BALI Catspace, se encuentra en la zona de descanso, en la que se ha optado de serie por una versión “Armador”, con un solo camarote doble con su propio aseo ocupando toda la banda de babor.
En cuanto a la banda contraria incluye, además de camarote doble en popa y dos aseos, un novedoso camarote doble de cama transversal en proa que se puede acompañar de una litera extra, convirtiendo en la versión cuatro cabinas, ambas cabinas de proa en triples.
Para analizar los rendimientos, debemos recordar que se trata de un modelo del grupo Catana y por lo que su calidad de construcción queda totalmente asegurada, contando además con un plano vélico muy equilibrado y fácil de manejar.